Ipoly Bridge at Rárós

2011 óta Ráróspusztánál új hídon közlekedhetünk Szlovákiába. A 15 méter szélességű Rárósi Ipoly-híd háromnyílású vasbeton dongaboltozatú, amelyen az autóút mellett, járda és kerépárút is helyet kapott. A több mint 800 millió forintos költségvetésű projekthez kapcsolódóan használtak Magyarországon elsőként, véglegesen beépített alacsony testsűrűségű könnyűbetont hídszerkezetben. Erre a megoldásra a több mint ezer négyzetméter felületű, nagy tömegű híd pilléreire ható állandó terhek csökkentése miatt volt szükség. A felhasznált, különleges betonreceptúra alapján készített könnyűbeton, a DDC Beton üzletágának új fejlesztésű betontípusai között szereplő THERMOCRETE termékcsoport egyik elemeként, kizárólag habképző adalékszerrel készült, nagy hézagtérfogatú beton.Az építkezés során a DDC Beton üzletága által kiadott teljes betonmennyiség elérte a 4000 m³-t, amelyből alapozásra 800 m³-t használtak fel. A híd építése mellett, a kapcsolódó utakon is munkálatok zajlottak, amelyek előkészületei során, a szlovák oldalon második világháborús német katonai sírokra is bukkantak a szakemberek. Emiatt összességében három hetet szünetelt a kivitelezés.